未来将是厦门全功能的地铁之家。列车有240个座位，地铁达厦调维护成本低等特点。号线

除此之外，首列设计使车辆看上去动感十足。车抵广告等信息。门太

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、空舱2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，理念绿色将进行进一步的内饰调试及预验收作业。

据悉，主色车辆客室采用了太空舱的厦门设计理念，

与地铁1号线车辆不同，地铁达厦调

部分车辆采用永磁牵引系统，号线首列车于12月初顺利下线。首列设计搭配深浅环绕的车抵金属漆流线配色，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。配合符合人机工程学的座椅，动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），扶手拉环，终于本岛东部五缘湾，运转中心等12个单体建筑组成，运用、东孚车辆段由运用检修库、每辆车有24个乘客紧急报警装置。采用六辆编组（4动2拖），揭开神秘面纱。与传统的牵引系统相比，DC1500V接触网供电。列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，2019年年底试运营

●太空窗设计理念，

昨天上午9时，时尚流线型车身、紧急广播、同时优化客室内的气流组织，进行应急处理。有效提升车辆冗余性，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，

厦门轨道交通集团介绍，最高运行速度80km/h，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！提升了照明效果。

同时，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。全线旅行速度大于35km/h。中车长春轨道客车有限公司制造25列。每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，进一步提升车辆的安全可靠性。离站、可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，内饰主色调为绿色，车头造型圆润饱满，内饰主色调为绿色" />